-
Приводные муфты KTR находят свое применение в широком ряду приводов. Муфта KTR отличается высокой надежностью, большим ресурсом и отличными характеристиками
Традиционные привода: насосы, компрессоры, транспортеры, вентиляторы и т.д.
Важные требования: большой ресурс, низкая стоимость, хорошие демпфирующие и компенсирующие сопсобности
Муфты KTR:Rotex — упруго-компенсирующая кулачкового типа,BoWex — зубчатая муфта производсва KTR, Poly NORM — компактная упруго-компенсирующая кулачкового типа, разработанная KTR,Radex — стальная ламеньная,Revolvex — втулочно-пальцевая упруго-компенсирующая муфта KTR.
-
Муфты KTR для точных приводов обеспечивают прецизионную передачу вращательного движения. Высококачестванные муфты для следующих отраслей:
Точные приводы, станки, роботы, манипуляторы.
Важные требования: большой ресурс, высокая нагрузочная смособность, малый момент инерции, высокая крутильная жесткость, высокая точность.
Муфты KTR: Rotex-GS упруго-крутильная ,KTR Toolflex с сильфонным элементом KTR,Radex-NC стальная ламельная.
-
Запчаcти KTR для дизельных двигателей предназначена для соединения маховика двигателя и вала насоса, или другого оборудования. Широкий ряд исполнений муфт KTR позволяет соединить самые разные привода.
Важные требования: соответствие I.C. стандартам, высокая крутильная жесткость, простота монтажа, высокая стабильность механических и тепловых характеристик, компактность.
Муфты KTR: BoWex FLE-PA — жесткая фланцевого типа, BoWex® FLE-PAC — жесткая фланцевого типа KTR в усиленном исполнении, KTR BoWex-ELASTIC — упругая фланцевого типа, MONOLASTIC — упругая монолитная фланцевого типа
-
Муфты предельного момента KTR предназначены для предохранения привода от перегрузки. При превышении установленного момента муфта KTR прекращает передавать момент, кинематическая цепь размыкается. Мы предалагаем несколько конструкций муфт: фрикционная муфта Ruflex, муфты с трещоткой Syntex и KTR SI
-
Приводы, работающие в разных средах, например насосы
Важные требования: отсутствие механического контакта ведущей и ведомой частей позволяет изолировать их друго от друга
Муфты KTR: Minex SA, Minex SA c кожухом, а также комплекты модернизации
-
Фрикционные цанговые соединения KTR вал-ступица Clampex предназначены для передачи крутящего момента с вала на ступицу и обратно. Является многоразовым демонтируемым соединением с натягом. Заменяет: шпоночные соединения, соединения с натягом, шлицевые соединения. Премущества KTR Clampex: простой монтаж и демонтаж, отсутсвие люфтов, повреждает поверхности вала и ступицы.
Высококачественные комплектующие KTR для приводной производства во всех областей машиностроения: муфты KTR для различных приводов, компоненты гидропривода, соединения вал-ступица - все это сочетает современные технологии, новейшие разработоки в области машиностроения и неизменно высокое качество.
-
Прецизионные карданные муфты KTR Precision joints могут соединять несоосные валы. Отсутствие люфтов и заеданий позволяет использовать шарниры KTR Precision joints в точных приводах.
Продукция KTR: шарниры с подшипником скольжения и игольчатым подшипником; шарниры с одним и думя шарнирами; соединения с фиксированной и "плавающей" длиной.
-
В этом разделе Вы сможете найти полный каталог продукции KTR и части из него по разделам:
- Приводные муфты KTR
- Гидравлическое оборудование
- KTR Clampex
- Системы измерения момента KTR
-
Информация необходимая для выбора муфты KTR Rotex. Если Вы уже используете муфту Rotex, но не знаете обозначения эта страница позволит его получить. Если муфта подбирается заново - в этом разделе Вы найдете всю тредуемую для этого информацию. А также исполнения ступиц, варианты отверстий, информация для расчета и идентификации муфты.
-
В этом разделе Вы сможете скачать чертежи муфт KTR и гидравлического оборудования KTR в формате 2D и 3D. Эти чертежи можно использовать для интегрирования наших муфт в Ваше оборудование.
-
Муфта - технически сложно изделие и для его правильной работы строго рекомендуется использовать рекомендации производителя по монтажу и эксплуатации.